El Gobierno Nacional anunció la desregulación del transporte automotor de media y larga distancia. El cambio, que fue oficializado mediante el decreto 883/2024 publicado en el Boletín Oficial, incluye la creación de un Registro Nacional de Transporte de Pasajeros que será accesible en línea y gratuito y permitirá a las empresas operar con mayor libertad en cuanto a precios, recorridos y horarios.
La medida, que comenzará a implementarse dentro de los próximos 60 días, busca fomentar la competencia y reducir los costos del transporte, un sector que ha estado fuertemente regulado durante más de tres décadas. Según el Gobierno, esta transformación no afectará las normas de seguridad vigentes. Sin embargo, las implicancias del decreto van mucho más allá, modificando la naturaleza misma del transporte automotor de pasajeros, que dejará de ser considerado un servicio público.
El Ejecutivo subraya la necesidad de racionalizar la oferta de servicios, expandir las inversiones y disminuir los costos, con el fin de mejorar la competitividad económica del país.
La eliminación del carácter de servicio público permitirá a las empresas ajustar sus operaciones a las realidades del mercado. Esto incluye la posibilidad de modificar o incluso discontinuar rutas que no sean rentables, y la libertad de establecer precios de forma independiente. Se espera que esta liberalización promueva la entrada de nuevos actores al mercado, lo que, según el Gobierno, beneficiará tanto a las empresas como a los usuarios.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, fue uno de los principales impulsores de la medida. Junto con Franco Mogetta, secretario de Transporte, ambos destacaron que el nuevo régimen permitirá a las empresas registradas y a las nuevas operadoras prestar servicios de manera más eficiente, con mayor flexibilidad para adaptarse a las necesidades del mercado.
