[REDACCIÓN EL FEDERAL] La lluvia no fue un diluvio ni mucho menos. Cerca de las 23.15 cayeron algunas gotas en el predio del Autódromo Ciudad de La Rioja y, unos veinte minutos después, se largó una lluvia más sostenida. Nada extraordinario para un evento al aire libre. El show de Mily Juárez, por ejemplo, se desarrolló completo bajo la lluvia, sin interrupciones y con el público bancando la situación.
Lo que sí cambió de manera abrupta fue otra cosa: los precios de los pilotos. EL FEDERAL ONLINE fue testigo directo de cómo, apenas comenzó la lluvia, un vendedor que ofrecía pilotos a $5.000 pasó a cobrarlos $15.000. En el mismo sector, otro modelo se ofrecía a $20.000. También había pilotos amarillos, muy finos, que se vendían dos por $30.000.
En Mercado Libre, los modelos similares a los que se vendían se ofrecen a 12 mil pesos, en promedio, el pack de 10.
Allegados a la organización explicaron que el precio de venta no depende del festival, sino de las personas que ingresan y están autorizadas a vender.
No se trató de un fenómeno aislado ni de una escena difícil de encontrar. La lluvia activó una demanda inmediata: quienes no habían llevado abrigo improvisaron una compra de urgencia. En ese contexto, el precio dejó de ser un dato fijo y pasó a ser una variable que subía al ritmo de las gotas. La mercadería era la misma, el momento era otro.
El episodio abre una discusión incómoda pero necesaria. En un evento masivo, con entradas pagas y consumo interno elevado, ¿hasta dónde es “viveza” y desde cuándo es aprovechamiento? Nadie obligó a comprar, es cierto. Pero también es real que, bajo la lluvia, la libertad de elegir se reduce: o te mojás durante horas, o pagás lo que te pidan.
La Chaya es una fiesta popular, con identidad y mística propia. Que una lluvia leve se convierta en oportunidad para triplicar precios no rompe la fiesta, pero sí deja una sensación amarga. No por el agua, sino por el reflejo de una lógica que aparece cuando el contexto aprieta: cuando la necesidad es inmediata, el precio se estira.